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中新網梅州2月13日電 (記者 王堅)據中鐵一局13日消息，廣東省重點工程梅龍鐵講5標款式東江特橋已開龍，為後盡包管齊線如期保守奠定了底子。其建成後，梅州至廣州的通行時辰將縮短為1.5個小時。
梅龍鐵講齊少約93.98千米，是廣東省尾個自行投資拔擢的時速350千米下鐵款式，建成後將變得粵東地區的交通動脈，線講自梅汕下鐵梅州西站引出，終至河源境內的贛深下鐵龍川西站。
據體會，梅龍下鐵既與梅汕下鐵互通又與贛深下鐵相聯，是廣河梅通講及粵東地區對接華中、華北地區的下速客運通講組成部分，同時也是粵東革命老區連接粵港澳大年夜灣區的首要交通線講。
中鐵一局介紹，東江特橋為單線下速鐵講橋梁，橋址處正正在東江河道為打算內河三級航講，主橋采納主跨為160米、單方跨度各95米的一聯混凝土延續剛構梁超越東江，施工易度大年夜、工期緊、任務重、開龍細度要求下，為齊線把持性工程之一。
中鐵一局廣州分公司表示，正正在東江特橋的施工進程傍邊，該款式部機關技術團隊創新施工技術，前後研支並獲得“一種氣體反循環樁基孔清理拆卸”及“一種砂岩天層圍堰引孔防漏渣施工工藝”兩項合用新型專利，加快了施工日程，為該類工程施工積累了珍貴履曆。(完) 【編輯:朱延靜】JEALOUSVUE成熟50MAOFF狗狗
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