我市人力客运三轮车退市加速

作者:石艳虹 丛…    文章来源:舟山晚报    点击数:1492    更新时间:2019-7-4

定海已签约213辆,新城主城区、勾山已全部退市,普陀已签约127辆

记者昨天从多部门获悉,我市人力客运三轮车退市正加速推进。截至昨天下午5时,定海547辆已签约退市213辆,新城主城区24辆、勾山区域27辆均已全部退市,普陀415辆已签约退市127辆。


 

新城拆解退市人力客运三轮车。庄列毅 摄

定海:签约退市213辆,已推出188个工作岗位

6月27日以来,定海区三轮车自愿退市工作加快推进,截至昨天下午5时,定海已有213辆三轮车签订了退市协议,收回152辆,拆解126辆。

据了解,定海区有人力客运三轮车547辆,退市办理工作强度比较大。“最近几天,每天有三五十辆的车子完成签约。 ”定海区三轮车管理中心副主任余俊介绍,为了加快推进三轮车退市工作以及方便车主,定海区三轮车管理中心晚上也可办理手续。

三轮车退市后,车主的再就业问题也将得到有效解决。据介绍,定海区人社局和各镇街道已与用人单位达成合作意向,目前已累计推出188个工作岗位,帮助车主再就业。届时,根据车主和用人单位的意愿,举行专场招聘会,进行双向选择就业,利于车主更好地发挥余热。

记者从岗位统计表上看到,大部分的工作岗位集中在清运工、保安和三车管理员等,人员年龄最高限制在70周岁。此外,定海区民政局和各镇(街道)也会针对丧失劳动能力或者经济困难的家庭按照相关政策给予不同程度的帮扶。

新城:主城区24辆、勾山27辆均已完成退市

新城主城区的人力客运三轮车自2014年起由海城置业有限公司以签约租赁形式承包给从业人员运营,期限5年,今年7月期满,6月份就已全部完成退市。

在推进主城区三轮车退市的同时,新城勾山区域三轮车退市也提上日程。

新城千岛街道综治办副主任傅亿仁昨天告诉记者,勾山区域共有人力客运三轮车27辆,早前因不能装马达、路面严管等原因,有不少从业人员反映生意难做。

此次于6月20日正式启动自愿退市,并参照定海区2014年出台的退市政策,以2.1万元/辆的价格回购。

回购当天,就有80%以上的车辆完成回购退市。 6月27日,勾山区域27辆人力客运三轮车全部完成回购退市。

傅亿仁介绍,在退市的同时,街道也跟各从业人员打过招呼,如街道有交通协管、卫生清扫等相关岗位需要,将优先考虑他们。

普陀:自愿签约退市两日已退市127辆

普陀现有人力客运三轮车415辆,三轮车产权及经营管理权归普陀顺通三轮车服务有限公司所有,由从业人员向该公司签约租赁从事营运。

7月1日起,普陀城区人力客运三轮车退市工作进入自愿签约退市阶段。

记者昨天从普陀顺通三轮车服务有限公司了解到,截至昨天下午,已有127辆完成签约退市,主要是外租车辆和先期已报停车辆。

公司相关负责人告诉记者,为方便从业人员办理退市手续,公司还安排工作人员适时延长工作日时间、双休日值班,车主可以择时前往签订退市协议。

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